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RV减速器是蜗轮减速器系列中常见的减速器之一。它由蜗杆和蜗轮组成。结构紧凑，传动比大，在一定条件下具有自锁功能。它是常用的减速器之一，振动小，噪音低，能耗低。
RV蜗轮减速器是根据Q/MDl-2.000技术质量标准设计制造的。
该产品在满足国标GB 10085-88圆柱蜗轮蜗杆参数的基础上，吸收了国内外先进的技术，具有独特新颖的“方盒”形结构。箱体外形美观，采用优质铝合金压铸而成。它具有以下优点:
1.机械结构紧凑，体积形状轻，体积小，效率高；
2.换热性能好，散热快；
3.安装方便、灵活、敏捷、性能优越、易于维护；
4.运转平稳，噪音低，经久耐用；
5.适用性强，安全性和可靠性高。
目前已广泛应用于各行业生产工艺设备的机械减速装置，深受用户好评。是现代工业设备大扭矩、大速比、低噪音、高稳定性机械减速驱动控制装置的选择。
工作条件
1.传动平稳，振动、冲击、噪音小，减速比大，通用性广，可与各种机械设备配套使用。
2.单级传动可获得大传动比，结构紧凑。大多数型号的减速机都有很好的自锁性，对于有制动要求的机械设备可以省去制动装置。
3.蜗杆螺纹与蜗轮齿面啮合摩擦损失大，传动效率低于齿轮，容易发热，温度较高。
4.对润滑和冷却的要求更高。
5.兼容性好。蜗杆和齿轮是按照国家标准制造的。标准零件用于轴承和油封。
6.箱体有两种类型:基本型(箱体为立式或卧式结构，带脚板)和定型(箱体为长方体，多面有固定螺孔，无脚板或带脚板等。)
7.输入轴有基本型(单输入轴和双输入轴)和电机法兰两种连接方式。
8.输出轴和输入轴的位置方向有输入轴上下；输出轴上下；输入轴上下。
9.两个或三个减速器可以组成一个多级减速器，以获得很大的传动比。
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